السمك الأمثل للفلانج يتراوح بين 25 و 30 ملم، سيزيد الفلانج من قاعدة العجلات المتحورة للسيارة، وستصبح قدرة القيادة على التمسك بالأرض أقوى، مما يحسن بشكل كبير استقرار السيارة في المنعطفات الحادة، ولا يحدث ظاهرة الانزلاق بسهولة، بحيث يمكن تحسين سلامة السيارة. عند إضافة فلانج للمركبة، ستجعل حافة الإطار ولوحة الجناح تتساوى، ستبدو المركبة أكثر ديناميكية، وسيكون التأثير البصري أفضل. يمكن لإضافة الفلانج توازن مركز الثقل للجسم، بحيث تكون السيارة أكثر استقرارًا أثناء القيادة، وتستخدم في الغالب لمنع السيارة من الانزلاق عند الدوران بشكل حاد، مما يسبب الخطر.

إضافة الفلانج ليست موصى بها لغير اللاعبين. خطر السلامة هو أنه بمجرد أن تتخلص البراغي الفلانج وتتكسر، سيتسبب في سقوط العجلة. احتمالية ذلك منخفضة جدًا، وبعد أن يشعر السائق القديم بأن العجلة تتأرجح بسبب انفصال البراغي، يمكن تجنب الحوادث بالوقت المناسب. ولكن إضافة فلانج ذات جودة منخفضة أكثر ضررًا، على سبيل المثال، لم تتكسر البراغي، ولكن الفلانج بسبب نقص القوة انفصل! في هذا الوقت من المؤكد أن العجلات ستطير، والمركبة في خطر فقدان السيطرة.

تعديل السيارات في أكثر الأحيان يتم ذكره هو إضافة فلانج، إضافة فلانج لا تجعل مظهر المركبة يبدو أكثر امتلاءً فقط، بل تحسن بشكل كبير أيضًا استقرار المركبة.

الغرض من إضافة الفلانج هو زيادة قاعدة العجلات للسيارة، أو استبدال عجلاتك المفضلة من خلال تكييف الفلانج. أكبر فائدة لزيادة قاعدة العجلات للسيارة هي زيادة الاستقرار وتحسين التحكم. يمكن أن يحل المشكلة التي تسببها الانجراف الجانبي الناتج عن القيادة بسرعة عالية والدوران، وتعمل السيارة بشكل أكثر سلاسة، وتتحسن الراحة أيضًا.

مبدأ تعديل الفلانج بسيط جدًا، الفلانج هو مسافة مكانية مكثفة، يمكن فهمها على أنها وسادة بين محور العجلة وأسطوانة الفرامل. بهذه الطريقة يتم نقل الإطار إلى الخارج بمسافة سمك المسافة المكثفة، وتزيد قاعدة العجلات بشكل طبيعي!

هناك حاليًا نوعان من الفلانج المستخدمة للتعديلات. نوع يتطلب استخدام براغي تمديد، والفلانج يعمل كما لو كان مكافئًا للمسافة المكثفة. هذا النوع من الفلانج يتطلب قوة براغي عالية. النوع الآخر هو الفلانج مع براغي محولة، يتم تركيب الفلانج على أسطوانة الفرامل من خلال البراغي، ثم يمكن للبراغي الذاتية الاستبدال ببراغي أسطوانة الفرامل لتثبيت العجلة.

هناك أيضًا عيوب في تركيب الفلانج. على سبيل المثال، هناك مقدار معين من مخاطر السلامة، وثانيًا، يزيد الفلانج من كتلة العجلة غير المعلقة للسيارة، وقد تم تصوير سرعة رد الفعل للتعليق. بعد إضافة الفلانج، يتحرك نقطة محور العجلة إلى الخارج، وتزيد قوة تحمل التعليق، مما قد يؤثر على عمر خدمة التعليق.